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車用齒輪油使用溫度偏高的原因

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車用齒輪油使用溫度偏高的原因

發(fā)布日期:2014-09-23 10:10 來(lái)源:http://m.levo-store.com 點(diǎn)擊:

 車用齒輪油使用溫度偏高的原因:機(jī)械設(shè)備的齒輪箱使用時(shí),有時(shí)會(huì)出現(xiàn)齒輪油油溫異常的情況。溫度偏高的原因可能有如下幾個(gè)方面: 
1 . 加油量過(guò)多,油位過(guò)高,造成齒輪正常的散熱受到影響。注意:加油量過(guò)多或過(guò)少都會(huì)影響散熱效果。 
2. 所選齒輪油粘度過(guò)大,引起散熱困難。由于高粘度的油品本身的傳熱效果較低粘度油品差,溫度升高會(huì)較低粘度油品顯著。因此,在選擇了合適的負(fù)荷級(jí)別的情況下,應(yīng)盡量選擇低粘度的齒輪油。低粘度的油品還具有節(jié)能的傾向。 
3. 新裝的齒輪箱,由于需要一定的磨合時(shí)間,設(shè)備尚未進(jìn)入正常的磨損階段,出現(xiàn)磨損較大,引起齒面溫度升高,這種溫升是設(shè)備正常運(yùn)行必經(jīng)的階段。因而新齒輪箱的首次換油期較短,通過(guò)換油將沖洗下來(lái)的磨料帶出。 
4 選用潤(rùn)滑性好的合成齒輪油不僅可減輕油溫升高的情形,還對(duì)節(jié)能有好處。此外,合成油使用壽命長(zhǎng),齒輪箱維護(hù)周期相應(yīng)延長(zhǎng),降低了設(shè)備保養(yǎng)費(fèi)用。不少齒輪箱OEM 廠家指定采用合成油作為設(shè)備裝機(jī)用油,以達(dá)到終身免維護(hù),實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)壽命潤(rùn)滑的要求,如長(zhǎng)城牌4406號(hào)合成重負(fù)荷工業(yè)齒輪油就在多家大型企業(yè)的進(jìn)口及國(guó)產(chǎn)重負(fù)荷大型減速箱或齒輪聯(lián)軸節(jié)上得到成功應(yīng)用。 
5 齒輪箱負(fù)荷過(guò)大,油膜破裂,出現(xiàn)磨損失效傾向。齒輪副之間的摩擦、磨損較大,引起齒面溫度升高。應(yīng)根據(jù)載荷情況選擇適當(dāng)粘度等級(jí)或適當(dāng)負(fù)荷級(jí)別的油品,如選用極壓型齒輪油和高粘度油品對(duì)潤(rùn)滑有好處,但同時(shí)又具有散熱效果差的負(fù)面效應(yīng)。
齒輪箱用齒輪油有:美孚齒輪油600XP150、600XP220、600XP320、600XP460、600XP680;
殼牌齒輪油可耐壓100、150、220、320、460、680。車用齒輪油使用溫度偏高的原因
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